油杯基础知识
恒位油杯底部为一斜口，其原理是因为轴承体与油杯的杯座构成一个连通器，油杯内的气体压力小于外界大气压，故恒位油杯内能够坚持必定高度的光滑油。当泵在运行过程中，因为各种原因形成轴承体内光滑油的损耗，箱体内油位下降，因为连通器原理，箱体内的油位总是与杯座油位相平的。因为杯座油位的下降导致油杯内光滑油液封面被损坏，大气便经过气孔进入油杯内，使油杯内外气压相平衡。油杯内的液柱因为自重力向下活动耐注入轴承体内，直到箱体内的油位到达正常油位，全部又回到了初始状况。
恒位油杯的效果及原理
1、恒位油杯的效果
使轴承箱体内的光滑油坚持在规划的稳定方位,一起还起到一个视窗效果，操作者可根据油杯内的油位来决议晶否填加光滑油。
2、恒位油杯的作业原理
（1）恒位油杯的结构图1为恒位油杯剖面图。上部为玻璃罩，经过它能够观察油杯内的油面高度。其他部分为金属部分，其上有如图所示的气孔和楔面Ⅱ。再油杯的结构种具有重要的效果。
（2）作业原理
图2所示是泵运行中恒位油杯的正常工位，其中油位是规划的规范油位。泵起动前，操作者应经过轴承箱体上的排气油塞向轴承箱体内注油当光滑油从箱体上的横支管流出吋(大众号:煤化工联盟). 应将油杯内加满油后扣在横支管上，经过油杯内箱体内注油，直至恒位油杯内的油位不再下降为止,并坚持油杯内油量到达整个油杯的2/3,这是正常作业状况。
此时油杯内的油位高于轴承箱体内的油位，为何光滑油不继续向箱体内注入？这是因为箱体与横支管构成了一个连通器，油杯内的气体压力小于外界大气压力，故恒位油杯内能够坚持必定高度的光滑油。
当泵在运转过程中，因为各种埭因形成箱体内光滑油的损耗.箱体内的油位下降，因为连通器原理，箱体内的油位总是与横支管油位相平。因为横支管油位的下降导致油杯内光滑油液封面被损坏，大气便经过气孔Ⅱ面的上端进入油杯内使油杯内外气压相平衡，油杯内的液柱因为自身重力向下活动而注入轴承箱体内，直到箱体内重新到达图2的油位，全部又回到了初初始状况(如图3所示）。
在此过程中，油位有一个细小的变化，油杯就向箱体内补油.能够看出油杯Ⅱ面加工精度的重要性。
恒位油杯在现场中常呈现的问题及其对策
一是从轴承压盖处向外漏油
二是轴承箱体内缺油
1、从轴承压盖处向外漏油说明晰箱体内的油位过高，厣因有如下几点：
（1）II面的加工有误。Ⅱ面的加工斜度较大，或者油杯送油管过短，导致其上端点的方位高，使稳定油位上提，使稳定油位高于规划油位，导致油从压盖处外流，形成现场污染，也给操作者形成补油频次高的麻烦。处理办法是打磨Ⅱ面或Ⅲ面，使Ⅱ面上端点下降到规划油位高度。
（2）轴承箱体与横支管相连接的孔加工有误。假如箱体上的孔加工歪斜，导致横支管上 翘，相对进步了稳定油位离度，导致从轴承压盖处漏油。处理的办法是，在不改变孔的情况下，使横支管下弯.坚持其水平。
2、轴承箱体缺油
（1）Ⅱ面斜度小，或者油杯送油管过长，导致Ⅱ面上端点下降，然后降低了稳定油位的方位，使轴承缺油，并发生轴承焚毁，抱轴处理的办法是，在Ⅲ面上加必定高度的垫.进步Ⅱ面上端点方位,然后到达规划规范油位。
（2）油杯上的气孔被堵死，连通器被损坏，箱体油位下降而不能使气体顺利地进入油杯，油杯内的油不能流出而到达补油的效果。处理办法是疏通气孔，使气孔畅通。（3）轴承箱体与横支管相连接的孔加工超差，导致横支管下斜，然后使Ⅱ面上端点下降，低于规划的油位高度。处理办法是使横支管上弯，坚持其水平。
漏油可导致环境污染，在有些场合环境漏油能够引发火灾等严重亊故；缺油时则可会发 生轴承焚毁,抱轴等严重亊故/所以我们应引起足够注重。
