活塞式蒸汽减压阀的毛病与消除办法
活塞式蒸汽减压阀是选用操控阀体内的启闭件的开度来调理介质的流量，将介质的压力下降，同时凭借阀后压力的效果调理启闭件的开度，使阀后压力坚持在一定规模内，在进口压力不断改变的情况下，坚持出口压力在设定的规模内，维护其后的生活出产用具。活塞式蒸汽减压阀是气动调理阀的一个必备配件，首要效果是将气源的压力减压并安稳到一个定值，以便于调理阀可以获得安稳的气源动力用于调理操控。
一、活塞式蒸汽减压阀的分类
按结构方式可分为膜片式、绷簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；
按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正效果式和反效果式
活塞式蒸汽减压阀的作业由阀后压力进行操控。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开度增大，以满意操控要求。
活塞式蒸汽减压阀——该阀门的减压比有必要在一定程度上高于体系值；即使在最大或许最小流量时它也应该可以对正效果或许反效果操控信号做出响应。这些阀门应该针对有用操控规模选择，即最大流量的20%到80%。正常为等比型或许具有等比特性。这些类型的阀门自身具有份额操控所要求的最佳流量特性及流量规模。
减压阀的品种很多，常见的有：先导活塞式减压阀、薄膜式减压阀、波纹管式减压阀、份额式减压阀、自力式减压阀、直接效果活塞式减压阀、背压调理阀等等。它们分别适用于不同的作业介质。
不同的方式有不同的具体作业原理。但总的原理还是：减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需要的出口压力，并使出口压力坚持安稳。但一般减压阀都要求进出口压差有必要≥0.2Mpa
二、形成活塞式蒸汽减压阀不减压或减压失灵及直通的几个原因
1、主阀或付阀密封面有污物，可将污物铲除洁净。
2、主阀或付阀密封面损坏，将密封付研磨修复或替换。
3、主、付阀瓣绷簧疲惫或折断，替换新绷簧。
4、反应通道C孔被阻塞，铲除通道中的污物。
5、膜片疲惫或损坏，替换膜片。
6、活塞气缸磨损或腐蚀，加工批改或替换活塞。
7、活塞环槽与活塞环卡住，拆下活塞清洗。
8、阀体腔内充满冷凝液，松开螺塞排出冷凝液。
三、处理不通汽的办法
1、清洗过程中阀盖装错位，拆下阀盖定位后装好。
2、上垫片移位堵住进出孔，使垫片孔对准进出孔。
3、进入付阀通道孔阻塞，拆下阀盖铲除通道污物。
