罗茨鼓风机目前市场上多为三叶型,三叶罗茨鼓风机每转动一圈由两组三叶型叶轮完成3次吸、排气。属于容积式风机,是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口的气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。结构简单,性能稳定。
其特点是在最高设计压力范围内,管网阻力变化时,流量变化很小。罗茨鼓风机压力变化影响小。当曝气池液位变化时,鼓风量基本不变。罗茨风机风量受转速控制,风量调整可通过变频调速进行,变频后风压可以维持。
现象 | 原因 | 措施 |
噪音高 | 1管道堵塞引起压力升高2皮带罩安装不当引起的振动3风机轴承磨损4风机内进入灰尘造成研伤5无润滑剂6V形带轮松动7三角带打滑 | 1重新或更换管路2重新装好皮带罩3更换新的轴承4拆检风机5补充润滑油6紧固项丝7调整皮带张紧度 |
叶轮与叶轮摩擦 | 1叶轮上有污染杂质,造成间隙过小2齿轮磨损,造成侧隙大3齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步4轴承磨损致使游隙增大 | 1清除污物,并检查内件有无损坏2调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值 30%~50%应更换齿轮3重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%4更换轴承 |
叶轮与墙板机壳的摩擦 | 1安装间隙不正确;2运转压力过高,超出规定值;3运转温度过高;4机壳或机座变形,风机定位失效;5轴承轴向定位不佳。 | 1重新调整间隙;2查出超载原因,将压力降到规定值;3检查安装准确度,减少管道拉力;4检查修复轴承,并保证游隙。 |
温度过高 | 1油箱内油太多、太稠、大脏;2过滤器或消声器堵塞;3压力高于规定值;4叶轮过度磨损,间隙大;5通风不好,室内温度高,造成进口温度高6运转速度太低,皮带打滑。 | 1降低油位或挟油;2清除堵物;3降低通过鼓风机的压差;4修复间隙;5开设通风口,降低室温;6加大转速,防止皮带打滑。 |
流量不足 | 1进口过滤堵塞;2叶轮磨损,间隙增大得太多;3皮带打滑;4进口压力损失大;5管道造成通风泄漏。 | 1清除过滤器的灰尘和堵塞物;2修复间隙;3拉紧皮带并增加根数;4调整进口压力达到规定值;5检查并修复管道 |
皮带破损 | 1超负荷运转2皮带打滑3两皮带轮不平行 | 1调整2调整3调整 |
漏油或油泄露到机壳中 | 1油箱位大高,由排油口漏出;2密封磨损,造成轴端漏油;3压力高于规定值;4墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。 | 1 降低油位; 2更换密封; 3疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞。 |
异常振动和噪声立即停车 | 1滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损; 2齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧; 3由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击; 4由于过载、轴变形造成叶轮碰撞; 5由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦; 6由于积垢或异物使叶轮失去平衡; 7地脚螺栓及其他紧固件松动。 | 1更换轴承或轴承座; 2重装齿轮并确保侧隙; 3清洗鼓风机,检查机壳是否损坏; 4检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙; 5检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙; 6清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙; 7拧紧地脚螺栓并调平底座。 |
电机超载 | 1与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;2与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;3进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;4转动部件相碰和磨擦(卡住);5油位太高;6窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。 | 1降低压力到规定值;2将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;3 清除障碍物;4立即停机,检查原因;5将油位调到正确位置;6检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。 |
电机停转 | 1超负荷2风机研伤3电源接线不良4电机内部过脏或轴承损坏5电机本身存在质量问题 | 1检查管道系统2检修3修理4清扫风机或者更换轴承5更换电机 |